Танки Швеция — Strv fm/21 легкий танк Стрв фм/21
Танки Швеция - Strv fm/21 легкий танк Стрв фм/21

Стридсвагн фм/21 (швед. Stridsvagn fm/21, stridsvagn — танк), сокращённо — Стрв фм/29 (швед. Strv fm/29) — шведский лёгкий танк, разработанный в 1918 году в Германии, незадолго до конца Первой мировой войны, как Lk II (нем. Leichte Kampfwagen — лёгкая боевая машина). В связи с поражением Германии в войне, танк Lk II так и не поступил на вооружение Германской армии. Однако, шведское правительство нашло способ приобрести десять танков, хранившихся на заводе в Германии в разобранном состоянии. Под видом сельскохозяйственного оборудования танки были переправлены в Швецию и там собраны. Модификации Strv fm/21 Strv m/21-29 Описание конструкции Броневой корпус и башня Вооружение Вооружение предусматривало два варианта: два спаренных 6,5-мм пулемета или одна 37-мм пушка. [1] Двигатели и трансмиссия На танках m/21 устанавливались немецкие бензиновые 4-цилиндровые двигатели Daimler, мощностью 56 л.с. с механической трансмиссией, имевшей 4-скоростную коробку переключения передач. В средней части корпуса находился топливный бак ёмкостью 170 литров и шведский двигатель Scania Vabis 1554 мощностью 85 л.с. (вариант m/21-29). [1] Ходовая часть Ходовая часть по-прежнему была многоколёсной и состояла (применительно на один борт) из 24 опорных катков малого диаметра, переднего направляющего и заднего ведущего колеса с забувым зацеплением. Поддержка гусеничной цепи осуществлялась с помощью специальных полозьев. Гусеница танка состояла из 74 мелкозвенчатых траков, шириной 250 мм и шагом 140 мм. Подвеска осталась блокированной, на винтовых пружинах. Stridsvagn fm/21 Классификация лёгкий танк Боевая масса, т 9,7 Экипаж, чел. 4 История Производитель AB Landsverk NOHAB Годы производства 1919 — 1921 Годы эксплуатации 1919 (1928 модернизация) — 1940 Количество выпущенных, шт. 10 Основные операторы  Швеция Размеры […]

Танки Швейцария — Panzer 61 (Pz 61)
Танки Швейцария - Panzer 61 (Pz 61)

Panzer 61 (Pz 61) — швейцарский средний (по западной классификации — основной боевой) танк. Первый швейцарский серийный средний танк, создан в 1961 году на основе опытного танка Panzer 58 (англ.). За время серийного производства с 1965 по 1966 год было выпущено 150 машин. Pz 61 оставался на вооружении Швейцарии до начала 1990-х годов, когда он был заменён современными основными боевыми танками Леопард 2. История создания В начале 1950-х годов швейцарское военное министерство решило обновить танковый парк страны, закупив их у других стран. Но сделать это оказалось невозможным из-за начала войны в Корее. В итоге было решено закупить французские лёгкие танки AMX-13. В 1953 году началась работа по созданию собственного среднего танка. Первый прототип, получивший обозначение Pz 58, был построен в 1957 году и был вооружён 90-мм нарезной пушкой. Второй прототип был вооружён британским 20-фунтовым орудием[1], а третий — тоже британским 105-мм орудием L7. В 1960-1961 году было изготовлено ещё 10 Pz 58, вооружённых 105-мм L7. После доработки этот танк был принят на вооружение под индексом Panzer 61. Парламент Швейцарии постановил произвести 150 танков. Производство продолжалось с января 1965 года по декабрь 1966 года на государственном заводе в городе Тун. Танк Pz 61 находился на вооружении армии Швейцарии с 1966 год по 1994 год. Многие танки были модернизированы путём установки новой радиостанции, нового электронного оборудования (модификация Pz 61 AA8) и второго 7,5-мм пулемёта вместо 20-мм пушки (модификация Pz 61 AA9). Впоследствии на основе Pz 61 был создан новый средний танк — Panzer 68. Конструкция Pz 61 имеет классическую компоновку, в кормовой […]

Танки Франция — Сен-Шамон (танк)
Танк Сен-Шамон в танковом музее Самюра (Франция)

Сен-Шамон (фр. Saint Chamond) — французский танк времён Первой мировой войны, имел цилиндрические командирскую и водительскую башенки, а бронелисты бортов доходили до земли, прикрывая ходовую часть. Один из первых построенных танков в мире. Всего было собрано 400 машин. Последние серийные машины вышли с завода в марте 1918 года. Имел плоскую крышу; был вооружён одной 75 мм пушкой, четырьмя пулемётами. Двигатель мощностью 90 л. с. Экипаж — 8 человек. Бронирование — 17 мм. Создание Танки «Сен-Шамон» первой серии на учениях, 1917 год. Конструктивные недостатки танка CA-1 Шнейдер были усугублены во второй французской машине, «Сен-Шамон», названной так в честь промышленного города, в котором производились основные агрегаты конструкции. Сказались спешка в работе и малый опыт создателей. Носовая часть удлиненного коробчатого корпуса сильно нависала над гусеницами, что снижало проходимость танка на поле боя. Рвы шире 1,8 м становились для него непреодолимым препятствием. Подвижность танка на влажном грунте еще более ухудшилась, когда в полевых условиях бронирование бортов усилили и боевую массу довели до 24 т. Первые испытания состоялись в середине 1916 года и выявили необходимость уширить гусеницу. Для решения этой проблемы пришлось заменить гусеницы шириной 32 см на более широкие (41 см, а затем и 50 см). Удельное давление на почву снизилось, и проходимость «Сен-Шамонов» стала приемлемой. Вооружение машины включало 75-мм пушку, которая позднее была заменена на обычное 75-мм полевое орудие. По сравнению со Шнейдером пушка была расположена более удачно и имела достаточный сектор обстрела. Четыре пулемета обеспечивали круговую оборону танка. Первые «Сен-Шамоны» оборудовали командирской и водительской цилиндрическими башенками, а бортовыми бронелистами закрывали ходовую часть […]

Танки Украина — Ятаган (Т-84-120, КЕРН-2 120) украинский боевой танк
Ятаган (Т-84-120, КЕРН-2 120) украинский боевой танк

«Ятаган» (Т-84-120, КЕРН-2 120) — основной боевой танк, разработанный в 2000 году украинским КП ХКБМ им.А.А.Морозова. Является модификацией танка Т-84 «Оплот», созданной для участия в турецком тендере. Основной его особенностью является соответствие требованиям стандартов НАТО. Прежде всего это касается гладкоствольной пушки калибра 120 мм и специально спроектированного автомата заряжания, расположенного в кормовой части башни. Т-84-120 «Ятаган» Классификация основной боевой танк Боевая масса, т 48 Компоновочная схема классическая Экипаж, чел. 3 Размеры Длина корпуса, мм 7705 Длина с пушкой вперёд, мм 9664 Ширина корпуса, мм 3595 Высота, мм 2215 Бронирование Тип брони многослойная композитная Динамическая защита встроенная Вооружение Калибр и марка пушки 120 мм КБМ-2 Тип пушки гладкоствольная Боекомплект пушки 40 выстрелов Прицелы дневной 1Г46М тепловизионный Буран-Катрин-Э Пулемёты спаренный: 7,62-мм КТ-7,62 зенитный: 12,7-мм КТ-12,7 Другое вооружение управляемые ракеты Подвижность Тип двигателя многотопливный дизель 6ТД-2 Мощность двигателя, л. с. 1200 Скорость по шоссе, км/ч 65 Скорость по пересечённой местности, км/ч 45-50 Запас хода по шоссе, км 540 Запас хода по пересечённой местности, км 350-400 Удельная мощность, л. с./т 26 Тип подвески торсионная Преодолеваемая стенка, м 1 Преодолеваемый ров, м 2,85 Преодолеваемый брод, м 1,8 (с хода) 5,0 (с ОПВТ) Кроме того, в этот танк устанавливались средства связи французской фирмы Thomson, пулемёт бельгийской фирмы FN Herstal и другие узлы европейских производителей. Бронетехника Украины после 1991 года Основные боевые танки Т-72АГ*  · Т-72УА*  · Т-80УД*  · Т-84У «Оплот»  · БМ «Оплот»  · БМ «Булат»  · Arjun-6ТД-5**  · M60A3-84*  · Т-55-64*  · Т-55АГМ*  · T-55M8A2 Typhoon*  · Т-62-5ТДФ*  · Т-64-5ТДФМ*  · Т-64-6ТД-1*  · Т-64Е*  · […]

Танки США — американский легкий Танк-Скелет
Танки США - американский легкий Танк-Скелет

«Танк-скелет» — название опытного лёгкого танка США времён Первой мировой войны. Одним из недостатков лёгких танков того времени была их неспособность пересекать широкие рвы, обусловленная небольшой длиной гусениц. Чтобы увеличить их длину и в то же время не переутяжелить машину, была создана оригинальная конструкция — между двумя большими гусеницами, поддерживаемыми каркасом из обычных труб, подвешивалось небольшое по объёму боевое отделение. Танк был построен в 1918 году и прошёл испытания на Абердинском полигоне, но с окончанием войны работы по нему, как и по многим другим боевым машинам, были свёрнуты. «Танк-скелет» в музее Абердинского полигона «Танк-скелет» Классификация лёгкий танк Боевая масса, т 9,14 Компоновочная схема классическая Экипаж, чел. 2 История Годы производства 1918 Количество выпущенных, шт. 1 Основные операторы США Размеры Длина корпуса, мм 7750 Ширина корпуса, мм 2500 Высота, мм 2890 Бронирование Лоб корпуса, мм/град. 13 Борт корпуса, мм/град. 13 Корма корпуса, мм/град. 13 Вооружение Пулемёты 1 × 7,7-мм Подвижность Тип двигателя спаренные рядные 4-цилиндровые карбюраторные жидкостного охлаждения Мощность двигателя, л. с. 2 × 50 Скорость по шоссе, км/ч 9 Бронетехника США Первой мировой войны и межвоенного периода Лёгкие танки Танк-скелет  · M1917  · M1918  · Форд Mk.I  · Форд Mk.II  · T1  · M2 Кавалерийские танки T1  · T2  · T4  · T6  · M1 Средние танки M1921  · M1922  · T1  · T2  · M1919  · M1921  · M1928  · T3  · M1  · T5  · M2 Тяжёлые танки «Хольт»  · Паровой танк  · Mk VIII* САУ T1  · T3 Бронеавтомобили M1  · T7  * — совместная британо-американская разработка; курсивом […]

Танки СССР и России — Царь-Танк
Танки СССР и России - Царь-Танк, танк Лебеденко

Царь-танк (также известен как Нетопырь, Летучая мышь, Танк Лебеденко, Машина Лебеденко, иногда также встречается вариант Мамонт или Мастодонт) — бронированное передвижное боевое устройство, разработанное инженером Николаем Лебеденко в России в 1914—1915 гг. В разработке также принимали участие Н. Жуковский и его племянники, Б. Стечкин и А. Микулин. Строго говоря, танком объект не являлся, а представлял собой колёсную боевую машину. Царь-танк — самая крупная бронированная сухопутная боевая машина из когда-либо построенных.[источник не указан 1843 дня] Постройка и испытания танка проводились в 1915 году. По результатам испытаний был сделан вывод об общей непригодности танка к использованию в условиях боя, что привело к закрытию проекта. Построенный экземпляр был впоследствии разобран на металлолом. Царь-танк (Танк Лебеденко) на испытаниях, 1915 год. Колёсная боевая машина Лебеденко (Царь-танк) Классификация Колёсная боевая машина Боевая масса, т 60 (40 в проекте) Экипаж, чел. ~15 человек История Производитель Россия Годы разработки 1914—1915 Годы производства 1915 Годы эксплуатации Не принят на вооружение Количество выпущенных, шт. 1 опытный Основные операторы Россия Размеры Длина корпуса, мм 17800 Ширина корпуса, мм 12000 Высота, мм 9000 Бронирование Тип брони Стальная катаная Лоб корпуса, мм/град. 10 (7 в проекте) Борт корпуса, мм/град. 10 (7 в проекте) Корма корпуса, мм/град. 10 (7 в проекте) Днище, мм 8 (5 в проекте) Крыша корпуса, мм 8 (5 в проекте) Борт башни, мм/град. 8 (5 в проекте) Вооружение Калибр и марка пушки 2 × 76,2-мм орудия Тип пушки капонирная Боекомплект пушки ~ 60 выстрелов Углы ГН, град. ~ 180 Прицелы Оптические Пулемёты 8-10 × 7,92-мм Максим, 8-10 тысяч патронов Подвижность Тип двигателя «Майбах», авиационный карбюраторный высокооборотный Мощность […]

Танки Сингапур — AMX-13SM1 лёгкий танк Сингапура
AMX-13SM1 лёгкий танк Сингапура

AMX-13SM1 — лёгкий танк Сингапура 1980-х годов, модернизированный и приспособленный к условиям Сингапура вариант французского танка S-35AMX 13. К середине 1980-х спроектированный в конце 1940-х годов AMX-13 и S-35 устарели, поэтому начиная с 1988 года, все 350 стоявших на вооружении армии Сингапура танков этого типа были модернизированы до стандарта AMX-13SM1 (AMX-13 Singapore-Modernised 1). Танк получил новые подвеску, двигатель, трансмиссию и более современную систему наведения, но вооружение, в отличие от большинства других вариантов модернизации AMX-13, осталось прежним. AMX-13SM1 Классификация лёгкий танк Боевая масса, т 16,5 Экипаж, чел. 3 История Годы эксплуатации с 1988 Количество выпущенных, шт. 350 Основные операторы Сингапур Размеры Длина корпуса, мм 6 405 Ширина корпуса, мм 2 510 Высота, мм 2 280 Клиренс, мм 370 Бронирование Тип брони стальная катаная гомогенная Лоб корпуса (верх), мм/град. 30 / 45° Лоб корпуса (середина), мм/град. 50 / 0° Лоб корпуса (низ), мм/град. 20 Борт корпуса, мм/град. 20 / 0° Корма корпуса (верх), мм/град. 15 / 0° Корма корпуса (низ), мм/град. 15 / 42° Днище, мм 10 Крыша корпуса, мм 10 Лоб башни, мм/град. 30 / 45° Маска орудия, мм/град. 40 Борт башни, мм/град. 20 / 0—14° Корма башни, мм/град. 20 / 0° Крыша башни, мм 10—20 Вооружение Калибр и марка пушки 75-мм Тип пушки нарезная Длина ствола, калибров 71 Боекомплект пушки 36 Углы ВН, град. −6…+13 Прицелы тепловизорный с дневным и ночным каналами и лазерным дальномером Пулемёты 2 × 7,5-мм Подвижность Тип двигателя V-образный-оппозитный 6-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения Мощность двигателя, л. с. 290 Скорость по шоссе, км/ч 64 Запас хода по шоссе, км 500 […]

Танки Румыния — TR-580 румынский средний танк
Танки Румыния - TR-580 румынский средний танк

TR-580 — румынский средний танк, создан на базе советского Т-55. Производился серийно в 1979—1985 годах, выпущено 405 машин. Наряду с танком TR-85 и его модернизацией TR-85M1, является основным танком румынской армии. TR-580 в Национальном военном музее Румынии TR-580 Классификация средний танк Боевая масса, т 38,3 Компоновочная схема классическая Экипаж, чел. 4 История Производитель Fabrica De Maşini Grele Speciale (F.M.G.S.) Годы производства 1979—1985 Годы эксплуатации с 4 марта 1977 Количество выпущенных, шт. 415 (405 серийных; 10 предсерийных) Основные операторы СР Румыния Румыния Размеры Длина с пушкой вперёд, мм 9250 Ширина корпуса, мм 3300 Высота, мм 2400 Клиренс, мм 430 Бронирование Тип брони стальная катаная и литая гомогенная Лоб корпуса (верх), мм/град. 100 / 60° (эквивалент 200 мм) Лоб корпуса (низ), мм/град. 100 / 55° Борт корпуса, мм/град. 80 / 0° + стальные противокумулятивные экрананы Корма корпуса, мм/град. 45 / 17° Корма корпуса (верх), мм/град. 45 / 60° Корма корпуса (низ), мм/град. 30 / 70° Днище, мм 20 Крыша корпуса, мм 15—30 Лоб башни, мм/град. 200 / 0°… 108 / 60° Борт башни, мм/град. 160 / 10°—20°… 86 / 60° Корма башни, мм/град. 65 / 0°… 48 / 45° Крыша башни, мм 30 Вооружение Калибр и марка пушки 100-мм A308 Тип пушки нарезная Длина ствола, калибров 56 Боекомплект пушки 41 Углы ВН, град. −5…+18 Углы ГН, град. 380 Дальность стрельбы, км до 4000 м Прицелы телескопический ТШ-2Б-22 или ТШ-2Б-32П, ночной ТПН-1-22-11 Пулемёты 1 × 7,62-мм MMB (танковая версия M md.66 (ПКТ)), 1 × 12,7-мм ДШКМ Подвижность Тип двигателя В-55 Мощность двигателя, л. […]

Танки Польша — 7TP польский лёгкий танк 1930-х годов
Танки Польша - 7TP польский лёгкий танк

7TP — польский лёгкий танк 1930-х годов. ежвоенного периода. Разработан в 1933—1934 годах, за время серийного выпуска в 1935—1939 годах было выпущено 132 танка, частью в базовой двухбашенной версии с пулемётным вооружением, но в основном в однобашенном варианте, вооружённом 37-мм пушкой Bofors wz. 37. 7TP (однобашенный) 7TP (двухбашенный) Классификация лёгкий танк Боевая масса, т 9,4 Компоновочная схема двухбашенная Экипаж, чел. 3 История Годы производства 1935—1939 Годы эксплуатации 1935—1939 Количество выпущенных, шт. 132 Основные операторы Польша Размеры Длина корпуса, мм 4750 Ширина корпуса, мм 2400 Высота, мм 2181 Клиренс, мм 376 Бронирование Тип брони стальная катаная поверхностно закалённая Лоб корпуса (верх), мм/град. 10—17 / 32—60° Лоб корпуса (середина), мм/град. 11 / 82° Лоб корпуса (низ), мм/град. 11—17 / 10—50° Борт корпуса (верх), мм/град. 10—15,5 / 0—17° Борт корпуса (низ), мм/град. 10—17 / 0° Корма корпуса (верх), мм/град. 9—9,5 / 60° Корма корпуса (середина), мм/град. 8 / 10° Корма корпуса (низ), мм/град. 9,5 / 80° Днище, мм 5 Крыша корпуса, мм 5 Лоб башни, мм/град. 13 / 0° Маска орудия, мм/град. 13 / 0° Борт башни, мм/град. 13 / 0° Корма башни, мм/град. 13 / 0° Крыша башни, мм 5 Вооружение Калибр и марка пушки 1 × 37-мм Bofors wz. 37 Тип пушки нарезная Боекомплект пушки 80 Пулемёты 2 × 7,7-мм «Браунинг» Подвижность Тип двигателя рядный 6-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения Мощность двигателя, л. с. 110 Скорость по шоссе, км/ч 32 Запас хода по шоссе, км 150 Запас хода по пересечённой местности, км 130 Удельная мощность, л. с./т 11,1 Тип подвески сблокированная по […]

Танки Норвегия — норвежский лёгкий танк NM-116
Танки Норвегия - норвежский лёгкий танк NM-116

NM-116 — норвежский лёгкий танк 1970-х годов, некоторыми источниками классифицируется также как истребитель танков. Представлял собой модернизированный вариант созданного в США в период Второй мировой войны лёгкого танка M24, состоявшего на вооружении Сухопутных войск Норвегии с конца 1940-х годов. В ходе модернизации NM-116 получил прежде всего более современное вооружение и силовую установку, а также ряд менее значительных модификаций. NM-116 Классификация лёгкий танк / истребитель танков Боевая масса, т 20 Компоновочная схема классическая с передним расположением трансмиссии Экипаж, чел. 4 История Годы производства 1975—1976 Годы эксплуатации 1975—1993 Количество выпущенных, шт. 54 Основные операторы Норвегия Размеры Длина корпуса, мм 5029 Ширина корпуса, мм 2945 Высота, мм 2770 Клиренс, мм 450 Бронирование Тип брони стальная катаная и литая гомогенная Лоб корпуса (верх), мм/град. 25 / 60° Лоб корпуса (низ), мм/град. 25 / 45° Борт корпуса, мм/град. 19—25 / 12° Корма корпуса (верх), мм/град. 19 / 0° Корма корпуса (низ), мм/град. 19 / 42° Днище, мм 10—13 Крыша корпуса, мм 13 / 77—90° Лоб башни, мм/град. 38 / 0…60° Маска орудия, мм/град. 38 / 0…60° Борт башни, мм/град. 25 / 20—25° Корма башни, мм/град. 25 / 0° Крыша башни, мм 13 / 68—90° Вооружение Калибр и марка пушки 90-мм D/925 Тип пушки нарезная, низкого давления Длина ствола, калибров 33 Боекомплект пушки 41 Углы ВН, град. −10…+15 Прицелы телескопический, перископический, лазерный дальномер Пулемёты 2—3 × 12,7-мм m/50 Подвижность Тип двигателя V-образный 6-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения с турбонаддувом Мощность двигателя, л. с. 275 Скорость по шоссе, км/ч 57 Скорость по пересечённой местности, км/ч 26—30 Запас хода […]

Танки Новая Зеландия — танк Боба Сэмпла
Танки Новая Зеландия - танк Боба Сэмпла

Причина, почему новозеландцы попытались строить танки на базе тракторов, была даже более чем очевидна. В самом начале второй мировой войны до далеких островов у англичан просто руки не доходили, в то время как угроза японского вторжения нарастала день ото дня! В этих условиях Департамент Общественных Работ Новой Зеландии предложил, а армия заинтересовалась проектом сделать танки на базе тракторов «Катерпиллер» D8. Строительство прототипа началось в г. Темуке в июне 1940 г. под наблюдением инженера Т.Бекка. Прежде всего, место водителя перенесли влево, а шасси закрыли коробкой из дерева и фанеры. После того, как сверху на машину поставили башню, ее высота получилась около 12 футов (3 м 65 см!), что несколько удивило ее создателей, но никак не сказалось на дальнейшей разработке проекта. На этой стадии вооружение на танк не устанавливалось, однако было предложено поставить на него 37-мм пушку, а также несколько установок под пулеметы «Виккерс», «Льюис» или же «Брен». Армейские специалисты осмотрели машину 16 июня 1940 г. Их также несколько обеспокоила чрезмерная высота получившейся машины, однако они заявили, что готовы принять и такой танк, если на нем будет установлено эффективное действующее вооружение. К середине июля танк-трактор зашили броней и подготовили для следующего осмотра. Пушку в башне разместить не удалось и это очень не понравилось представителям армии, которые начали настаивать, чтобы в этом случае башню с танка убрали вообще. Не особо их радовали и смотровые щели для наблюдения, вместо которых они предложили конструкторам установить перископы. На пересеченной местности танк двигался слишком уж медленно и недостаточно хорошо выбирался из воронок, в связи с чем его […]

Танки Китай — Type 62 (WZ-131) китайский легкий танк
Танки Китай - Type 62 (WZ-131) китайский легкий танк

Type 62 (заводское обозначение WZ-131) — китайский лёгкий танк 1960-х годов, облегчённая версия советского Т-54. Серийно производился с 1963 по 1989 год, общий выпуск составил около 1200 экземпляров. Танк активно поставлялся во многие страны и принимал участие в Угандийско-танзанийской войне и Китайско-вьетнамской войне 1979 года. Type 62 в экспозиции Военного музея в Пекине Type 62 Классификация лёгкий танк Боевая масса, т 20,5 Компоновочная схема классическая Экипаж, чел. 4 История Годы производства 1963—1989 Годы эксплуатации с 1963 Количество выпущенных, шт. около 1200 Основные операторы Китай, Судан Размеры Длина с пушкой вперёд, мм 7493 Ширина корпуса, мм 2875 Высота, мм 2307 по крыше башни Клиренс, мм 378 Бронирование Тип брони Стальная катаная гомогенная и литая неброневая сталь. Лоб корпуса (верх), мм/град. 25 / 60° Лоб корпуса (низ), мм/град. 25 / 48°30′ Борт корпуса, мм/град. 25 / 0° Корма корпуса (верх), мм/град. 16 Корма корпуса (низ), мм/град. 16 Днище, мм 12,5 Крыша корпуса, мм 16—20 Лоб башни, мм/град. 50 / 0° … 40 / 86° Борт башни, мм/град. 40 / 0° … 32 / 50° Корма башни, мм/град. 38 / 0° … 32 / 38° Крыша башни, мм 20 / 79° Вооружение Калибр и марка пушки 85-мм Type 62-85ТС Тип пушки нарезная Боекомплект пушки 47 Прицелы телескопический Пулемёты 1 × 12,7-мм Type 54 1 × 7,62-мм Type 59T Подвижность Тип двигателя V-образный 12-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения Мощность двигателя, л. с. 430 Скорость по шоссе, км/ч 70 Запас хода по шоссе, км 450 Удельная мощность, л. с./т 21,0-24,4 Тип подвески индивидуальная торсионная Удельное давление […]

Танки Канада — Cruiser Ram Крейсерский танк Рэм
Tanki Kanada Cruiser Ram Kreiserskii tank Rem

Крейсерский танк «Рэм» (англ. Tank Cruiser Ram, от англ. ram — «баран» или «таран») — канадский средний крейсерский танк периода Второй мировой войны. Разработан в 1941 году на основе американского танка M3 «Ли». За время серийного производства с 1942 до лета 1943 года было произведено 1899 машин. Танк никогда не применялся в бою, но активно использовался в канадских и британских войсках для учебно-тренировочных целей. Также послужил основой для САУ и различных специализированных машин. Ram Боевая масса, т 29,0 Компоновочная схема классическая с передним расположением ведущего колеса Экипаж, чел. 5 История Производитель Montreal Locomotive Works Годы разработки 1941 Годы производства 1941—1943 Годы эксплуатации 1941—1954 Количество выпущенных, шт. 1899 Основные операторы Канада, Англия Размеры Длина корпуса, мм 5791 Ширина корпуса, мм 2870 Высота, мм 2667 Клиренс, мм 432 Бронирование Тип брони стальная гомогенная Лоб корпуса (верх), мм/град. 44—76/0—53° Лоб корпуса (низ), мм/град. 51/0—45° Борт корпуса (верх), мм/град. 38—64/0° Корма корпуса (верх), мм/град. 38/0° Днище, мм 13—25 Крыша корпуса, мм 25—38/83—90° Лоб башни, мм/град. 76/0—25° Борт башни, мм/град. 64—76/0—10° Корма башни, мм/град. 64/0° Вооружение Калибр и марка пушки 40-мм QF 2 pounder Длина ствола, калибров 52 Боекомплект пушки 171 Углы ВН, град. −10…+20° Прицелы No.33 Mk 1 Пулемёты 3 × 7,62-мм M1919A4, 4715 патронов Подвижность Тип двигателя «Континенталь» R 975 EC2, радиальный 9-цилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения Мощность двигателя, л. с. 340 Скорость по шоссе, км/ч 39 Запас хода по шоссе, км 193 Удельная мощность, л. с./т 10,6 Тип подвески сблокированная попарно, на вертикальных пружинах Преодолеваемая стенка, м 0,6 Преодолеваемый ров, м 2,25 Преодолеваемый […]

Танки Италия — итальянский легкий танк Fiat 3000 (L5/21) Фиат 3000
итальянский легкий танк Fiat 3000 (L5-21 Фиат 3000

Fiat 3000 (L5/21) — итальянский лёгкий танк 1920-х годов. Первый итальянский серийный танк, разработан сразу после окончания Первой мировой войны на основе французского FT-17. Производился, наряду со своей улучшенной версией Fiat 3000B (L5/30), с 1921 по 1930 год, общий выпуск составил 152 экземпляра. Большая часть выпущенных Fiat 3000 всё ещё оставалась в строю к началу Второй мировой и ограниченно использовалась вплоть до 1943 года. 26 экземпляров было поставлено на экспорт. Фиат 3000A L5/21 в окружении офицеров-танкистов Fiat 3000A L5/21 Боевая масса, т 5,5 Компоновочная схема классическая Экипаж, чел. 2 История Производитель Fiat Годы разработки 1919 Годы производства 1921—1930 Годы эксплуатации 1921—1943 Количество выпущенных, шт. 152 Размеры Длина корпуса, мм 3750 (4290 с «хвостом») Ширина корпуса, мм 1670 Высота, мм 2200 Клиренс, мм 280 Бронирование Лоб корпуса (верх), мм/град. 16 Борт корпуса (верх), мм/град. 16 Корма корпуса (верх), мм/град. 16 Крыша корпуса, мм 6 Лоб башни, мм/град. 16 Борт башни, мм/град. 16 Корма башни, мм/град. 16 Вооружение Пулемёты 2 × 6,5-мм Подвижность Тип двигателя рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения Мощность двигателя, л. с. 63 Скорость по шоссе, км/ч 21 Запас хода по шоссе, км 130 Тип подвески листовые рессоры Преодолеваемый подъём, град. 20° Преодолеваемый ров, м 1,32 Преодолеваемый брод, м 0,6 История В 1918 году Франция поставила Италии один лёгкий пехотный танк-САУ «Шнейдер» и несколько лёгких «Рено» FT-17. Итальянцы сделали дополнительный заказ, но в то время Франция едва обеспечивала танками собственную армию и не могла удовлетворить заявку итальянцев. По этой причине они решили самостоятельно строить танк, подобный «Рено» FT-17, но с […]

Танки Индия — Виджаянта индийский основной боевой танк
Виджаянта индийский основной боевой танк

«Виджаянта» — индийский основной боевой танк, вариант британского танка «Виккерс». Производился на заводах Великобритании в 1965—1967 годах и на заводах Индии с 1966 по 1983 год, общий выпуск составил более 1400 единиц. Использовался в Третьей индо-пакистанской войне и при штурме Золотого храма в Амритсаре (операция «Голубая звезда»). С начала 1990-х всё ещё стоящие на вооружении индийской армии «Виджаянта» проходят модернизацию. Виджаянта Классификация основной боевой танк Боевая масса, т 40,5 Компоновочная схема классическая Экипаж, чел. 4 История Годы производства 1965—1983 Годы эксплуатации с 1965 Количество выпущенных, шт. более 1400 Основные операторы Индия Размеры Длина с пушкой вперёд, мм 9788 Ширина корпуса, мм 3168 Высота, мм 2438 Клиренс, мм 410 Бронирование Тип брони стальная катаная Лоб корпуса, мм/град. 80 Борт корпуса, мм/град. 60 Корма корпуса, мм/град. 20 Днище, мм 17 Крыша корпуса, мм 25 Лоб башни, мм/град. 80 Вооружение Калибр и марка пушки 105-мм L7A1 Тип пушки нарезная Длина ствола, калибров 56 Боекомплект пушки 44 Прицелы перископический Пулемёты 1 × 12,7-мм M2HB, 2 × 7,62-мм Подвижность Тип двигателя рядный 6-цилиндровый двухтактный дизельный жидкостного охлаждения Мощность двигателя, л. с. 535 Скорость по шоссе, км/ч 48 Запас хода по шоссе, км 480 Удельная мощность, л. с./т 13,2 Тип подвески индивидуальная торсионная, с гидравлическими амортизаторами Преодолеваемый подъём, град. 30 Преодолеваемая стенка, м 0,9 Преодолеваемый ров, м 2,45 Преодолеваемый брод, м 1,1 История создания и производства Танк разработан фирмой «Виккерс» в начале 1960-х годов в соответствии с заключенным в 1961 г. с правительством Индии контрактом, предусматривавшим строительство танкового завода в Индии и создание под технологию этого […]

Танки Израиль — танк Меркава
Меркава Mk.4M

«Меркава́» (ивр. מרכבה‎, «колесница») — серия основных боевых танков, разработанных и произведённых в Израиле. Первый танк серии был произведён в 1979 году. На экспорт не поставлялся, и состоит исключительно на вооружении Армии обороны Израиля. Последней модификацией танка является «Меркава-4». Последующим поколением будет не «Меркава-5», а танк с иными огневыми, защитными и двигательными характеристиками. Меркава Mk.4M Классификация основной боевой танк Боевая масса, т 70 Компоновочная схема моторное отделение и отделение управления спереди, боевое отделение в середине, сзади снаряды и топливо Экипаж, чел. 4 История Годы производства с 2001 Годы эксплуатации с 2004 Основные операторы Израиль Размеры Длина корпуса, мм 7450 Длина с пушкой вперёд, мм 9040 Ширина корпуса, мм 3720 Высота, мм 2660 Клиренс, мм 530 (с дополнительным бронированием днища — 430) Бронирование Тип брони стальная литая, разнесённая модульная четвёртого поколения, противоснарядно-противокумулятивная Активная защита да Динамическая защита нет Вооружение Калибр и марка пушки 120-мм MG253 Тип пушки гладкоствольная пушка — пусковая установка ПТУР «Лахат» Длина ствола, калибров 50,92 Боекомплект пушки 48 Прицелы наводчика дневной/ночной (тепловизионный) с автосопровождением цели, командира панорамный дневной/ночной (тепловизионный) с автосопровождением цели; есть резервные оптические и ИК-прицелы Пулемёты 2 × 7,62-мм FN MAG, на некоторых также 1 × 12,7-мм M2HB Другое вооружение 60-мм миномёт Подвижность Тип двигателя V-образный 12-цилиндровый четырёхтактный дизельный водяного охлаждения с турбонаддувом Мощность двигателя, л. с. 1500 Скорость по шоссе, км/ч ~60 Запас хода по шоссе, км 500 Тип подвески индивидуальная на вертикальных пружинах Преодолеваемый подъём, град. 30° Преодолеваемая стенка, м 1,2 Преодолеваемый ров, м 3,0 Преодолеваемый брод, м 1,4 Изображения на Викискладе Меркава «Меркава» Mk.1 История создания […]

Танки Дании — танк M41DK1
Танки Дании - танк M41DK1

M41DK1 — датская модификация американского танка M41 «Уокер Бульдог». В середине 1980-х в Дании было принято решение о модернизации устаревших к тому времени, но всё ещё состоявших на вооружении лёгких танков M41. Первый опытный образец был изготовлен в 1986 году, в дальнейшем, к 1988 году все 53 датских танка этого типа были переоборудованы по стандарту M41DK. Общая стоимость программы модернизации составила 340 млн датских крон (в ценах 1986 года). Танк в музее в Ольборге M41DK1 Классификация лёгкий танк Боевая масса, т 25 Компоновочная схема классическая Экипаж, чел. 4 История Годы производства 1986—1988 Годы эксплуатации 1988—1998 Количество выпущенных, шт. 53 Основные операторы Дания Размеры Длина с пушкой вперёд, мм 8210 Ширина корпуса, мм 3198 Высота, мм 2726 Клиренс, мм 430 Бронирование Тип брони катаная и литая стальная гомогенная Лоб корпуса (верх), мм/град. 25/60° Лоб корпуса (низ), мм/град. 32/45° Борт корпуса (верх), мм/град. 19—25/0° Борт корпуса (низ), мм/град. 13—25/45—60° Корма корпуса (верх), мм/град. 13/56° Корма корпуса (середина), мм/град. 19/40° Днище, мм 10—38 Крыша корпуса, мм 19 Лоб башни, мм/град. 25/18° Маска орудия, мм/град. 32/50° Борт башни, мм/град. 25/10—30° Корма башни, мм/град. 25/0° Крыша башни, мм 13—19/73—90° Вооружение Тип пушки 76-мм M32 Длина ствола, калибров 60 Боекомплект пушки 65 Прицелы телескопический M97 A1, ночной тепловизорный, лазерный дальномер Пулемёты 2 × 7,62-мм DISA Подвижность Тип двигателя VTA-903TR Мощность двигателя, л. с. 465 Скорость по шоссе, км/ч 74 Запас хода по шоссе, км 750 Удельная мощность, л. с./т 18,6 Тип подвески индивидуальная торсионная Преодолеваемый подъём, град. 30° Преодолеваемая стенка, м 0,7 Преодолеваемый ров, м 1,85 […]

Танки Германии — Panzerkampfwagen III. Немецкий танк PzKpfw III.
Танки Германии - Panzerkampfwagen III. Немецкий танк PzKpfw III.

Panzerkampfwagen III — немецкий средний танк времён Второй мировой войны, серийно выпускавшийся с 1938 по 1943 год. Сокращёнными названиями этого танка являлись PzKpfw III, Panzer III, Pz III. В ведомственном рубрикаторе военной техники нацистской Германии этот танк имел обозначение Sd.Kfz. 141 (Sonderkraftfahrzeug 141 — машина специального назначения 141). В советских исторических документах и популярной литературе PzKpfw III именовался как «Тип 3», Т-III или Т-3. PzKpfw III Ausf. H Panzerkampfwagen III Ausf. E Классификация средний танк Боевая масса, т 19,5 Компоновочная схема моторное отделение сзади, трансмиссионное спереди, боевое и управления посередине Экипаж, чел. 5 История Годы разработки 1935-1937 Годы производства 1939—1943 Годы эксплуатации 1939—1945 Количество выпущенных, шт. 5865 Основные операторы Размеры Длина корпуса, мм 5380 Ширина корпуса, мм 2910 Высота, мм 2500 Клиренс, мм 385 Бронирование Тип брони стальная хромоникелевая катаная, поверхностно закалённая Лоб корпуса (верх), мм/град. 30 / 9° Лоб корпуса (середина), мм/град. 25 / 87° Лоб корпуса (низ), мм/град. 30 / 21—52° — 25 / 75° Борт корпуса, мм/град. 30 / 0° Корма корпуса (верх), мм/град. 20 / 30° Корма корпуса (середина), мм/град. 20 / 10° Корма корпуса (низ), мм/град. 20 / 65° Днище, мм 16 Крыша корпуса, мм 16 / 75—90° Лоб башни, мм/град. 30 / 15° Маска орудия, мм/град. 30 Борт башни, мм/град. 30 / 25° Корма башни, мм/град. 30 / 0—25° Крыша башни, мм 10 / 83—90° Вооружение Калибр и марка пушки 37-мм KwK 36, 50-мм KwK 38 / KwK 39, 75-мм KwK 37 Тип пушки нарезная Длина ствола, калибров 46,5 / 42 / 60 / […]

Танки Венгрия — 38М Толди легкий танк
Танки Венгрия - 38М Толди легкий танк

38M «Толди» (венг. 38M Toldi) — венгерский лёгкий танк времён Второй мировой войны. Назван в честь венгерского рыцаря Миклоша Толди, жившего в XIV веке. История Был разработан в 1938 году на основе шведского танка Landsverk L-60, один экземпляр которого был закуплен Венгрией в марте 1938 года. После испытаний, в конструкцию были внесены изменения: в частности, в башне были изменены люки в бортах, смотровые щели, а также маска пушки и пулемёта 38M Toldi I Классификация лёгкий танк Боевая масса, т 8,5 Компоновочная схема отделение управления спереди, моторное сзади Экипаж, чел. 3 История Количество выпущенных, шт. 202 Размеры Длина корпуса, мм 4750 Ширина корпуса, мм 2140 Высота, мм 1870 Бронирование Лоб корпуса, мм/град. 13 Борт корпуса, мм/град. 13 Корма корпуса, мм/град. 13 Днище, мм 6 Крыша корпуса, мм 6 Лоб башни, мм/град. 13 Маска орудия, мм/град. 20 Борт башни, мм/град. 13 Корма башни, мм/град. 13 Крыша башни, мм 6 Вооружение Калибр и марка пушки 20-мм 36.M Тип пушки противотанковое ружьё Длина ствола, калибров 82 Боекомплект пушки 208 Пулемёты 1 × 8-мм 34/37M Подвижность Тип двигателя рядный карбюраторный жидкостного охлаждения Мощность двигателя, л. с. 155 Скорость по шоссе, км/ч 50 Запас хода по шоссе, км 220 Удельная мощность, л. с./т 18,2 Тип подвески индивидуальная торсионная Удельное давление на грунт, кг/см² 0,62 Толди После испытаний, в конструкцию были внесены изменения: в частности, в башне были изменены люки в бортах, смотровые щели, а также маска пушки и пулемёта По стандартам Второй мировой устарел, однако активно использовался венгерскими войсками в 1940—1945 годах. Серийно производился в 1939—1944 […]

Танки Великобритании — Little Willie (Маленький Вилли)
Танки Великобритании - Little Willie (Маленький Вилли)

«Маленький Вилли» (англ. «Little Willie», также «Малыш Вилли») — первый в истории работоспособный прототип танка, построенный в 1915 году в Великобритании. История создания Работа над созданием бронемашины, ставшей впоследствии знаменитой под именем «Маленький Вилли», была начата Комитетом по сухопутным кораблям в июле 1915 года по заданию вооруженных сил Великобритании, которым требовалась боевая машина, способная преодолевать полутораметровую траншею. 22 июля 1915 года, после того, как целый ряд проектов машин с одной и тремя гусеницами потерпел неудачу, контракт на разработку прототипа был предложен Уильяму Триттону, директору компании по производству сельскохозяйственной техники «William Foster & Co». Автором первоначальной идеи был главный конструктор «William Foster & Co» Уильям Ригби. Он предложил машину с двумя удлиненными (по семь опорных катков вместо четырех) гусеницами, поставляемыми американской компанией «Bullock Creeping Grip Tractor Company». Маленький Вилли в танковом музее Бовингтона (Великобритания) «Маленький Вилли» («Little Willie») Классификация прототип танка Боевая масса, т 18,3 Экипаж, чел. 4-6 История Производитель William Foster & Co Годы производства 1915 Годы эксплуатации Не состоял на вооружении Количество выпущенных, шт. 1 Основные операторы Размеры Длина корпуса, мм 5450 (без хвоста) Ширина корпуса, мм 2800 Высота, мм 2410 Бронирование Тип брони стальная Лоб корпуса, мм/град. 7 Борт корпуса, мм/град. 6 Корма корпуса, мм/град. 6 Днище, мм 6 Крыша корпуса, мм 6 Вооружение Калибр и марка пушки 1 × 40-мм «Виккерс» (в перспективе) Тип пушки нарезная Боекомплект пушки до 800 (?) Пулемёты 1 × 7,7-мм «Виккерс» (2 в перспективе) Подвижность Тип двигателя Foster Daimler, бензиновый, карбюраторный Мощность двигателя, л. с. 105 Скорость по шоссе, км/ч 3,2 (1 на реверсе) Запас хода […]

Танки Бразилии — танк Engesa EE-T1 Osorio
brazilskii tank Ozorio

Osório — бразильский основной боевой танк. Спроектирован в 1983—1985 годах бразильской фирмой «Энжеса» и предназначался как для вооружения бразильской армии, так и на экспорт, в основном арабским странам. Изготовлено 4 прототипа в 1985—1986 годах. Однако армия Бразилии остановилась на закупке германского танка «Леопард-2», а потенциальные зарубежные покупатели предпочли закупку танков у США и Франции, так что в серийное производство танк не пошёл, хотя на его шасси заранее был спроектирован целый ряд машин. EE-T1 Osório Классификация основной боевой танк Боевая масса, т 40,9 Компоновочная схема классическая Экипаж, чел. 4 История Годы производства 1985—1986 Количество выпущенных, шт. 4 Размеры Длина с пушкой вперёд, мм 9360 Ширина корпуса, мм 3260 Высота, мм 2370 Клиренс, мм 460 Бронирование Тип брони противоснарядная комбинированная Вооружение Калибр и марка пушки 105-мм L7A3 Тип пушки нарезная Длина ствола, калибров 56 Боекомплект пушки 45 Углы ВН, град. −10…+20° Прицелы комбинированный перископический LRC-5 с тепловизорным каналом, лазерным дальномером и электронно-баллистическим вычислителем Пулемёты 1 × 12,7-мм M2HB, 1 × 7,62-мм MAG FN-60-20, 1 × 7,62-мм MAG FN-60-40 Подвижность Тип двигателя V-образный 12-цилиндровый многотопливный дизельный жидкостного охлаждения Мощность двигателя, л. с. 1040 Скорость по шоссе, км/ч 70 Запас хода по шоссе, км 550 Удельная мощность, л. с./т 25,4 Тип подвески индивидуальная гидропневматическая Преодолеваемый подъём, град. 30° Преодолеваемая стенка, м 1,15 Преодолеваемый ров, м 3,0 Преодолеваемый брод, м 1,2 (2 с Модификации Osório EE-T1 — вариант для бразильской армии, произведено три прототипа в 1985 году Osório EE-T2 — экспортный вариант, со 120-мм гладкоствольной пушкой. Произведён всего один прототип в 1986 году Бронетехника производства […]

Танки Аргентины — Науэль (танк)
Танки Аргентины - Науэль

DL-43 «Науэль» (исп. Nahuel DL-43, от мап. nahuel — «ягуар») — аргентинский средний танк времён Второй мировой войны. Являлся аналогом танков M4 «Шерман» и M3 «Грант». Выпуск танка был начат в 1944 году, однако поскольку с окончанием Второй мировой войны на мировой рынок вооружений в значительных количествах поступили сравнительно дешёвые и более современные «Шерманы», производство «Науэля» было прекращено после выпуска 16 единиц. Nahuel DL 43 Классификация средний танк Боевая масса, т 35 Компоновочная схема классическая Экипаж, чел. 5 История Разработчик Альфредо Баиси Производитель Arsenal Esteban de Luca Годы разработки 1942—1943 Годы производства 1943—1944 Годы эксплуатации 1943—1962 Количество выпущенных, шт. 16 Основные операторы Аргентина Размеры Длина корпуса, мм 6223 Ширина корпуса, мм 2330 Высота, мм 2952 Клиренс, мм 440 Бронирование Тип брони катаная Лоб корпуса, мм/град. 80 Борт корпуса, мм/град. 55 Крыша корпуса, мм 20 Лоб башни, мм/град. 80 Маска орудия, мм/град. 80 Борт башни, мм/град. 65 Крыша башни, мм 20 Вооружение Калибр и марка пушки 75-мм Krupp L/30 M1909 или Bofors 75/34 M1935 Тип пушки нарезная Длина ствола, калибров 30 Боекомплект пушки 80 выстрелов Пулемёты 1 × 12,7-мм «Браунинг» М2, 3 × 7,65-мм «Мадсен» mod. 1926 Подвижность Тип двигателя Запас хода по шоссе, км 250 Тип подвески сблокированная попарно, на вертикальных пружинах Науэль История Аргентина в начале XX века входила в первую десятку стран мира с самым высоким доходом на душу населения. Амбиции местных политиков, территориальные споры с соседями привели к усиленной милитаризации, что вызвало затратную гонку морских вооружений. Первоначально аргентинские военные ориентировались на своих британских коллег. Позже, началось сотрудничество […]

Танки Австрии — Steyr SK 105
21

Steyr SK 105 (нем. SK-105 Kürassier) — австрийский лёгкий танк 1970-х годов. Производится серийно с 1971 года, общий выпуск составил около 600 машин. В австрийской армии классифицируется как истребитель танков. Помимо Австрии, состоит на вооружении ряда других стран. Steyr SK 105 Классификация лёгкий танк Экипаж, чел. 3 История Годы производства с 1971 Годы эксплуатации с 1971 Основные операторы Австрия, Морокко, Аргентина Размеры Длина корпуса, мм 5582 Длина с пушкой вперёд, мм 7735 Ширина корпуса, мм 2500 Высота, мм 2529 Клиренс, мм 400 Бронирование Тип брони стальная Активная защита радиационная химическая биологическая Вооружение Калибр и марка пушки 105-мм 105G1 Боекомплект пушки 42 × 105-мм 2000 × 7,62-мм Углы ВН, град. -8/+12° Пулемёты 1 × 7,62-мм СП, 2 × 3 ГПД Подвижность Тип двигателя 6-цилиндровый 4-тактный дизель Steyr 7FA с ТН и жидкостным охлаждением Мощность двигателя, л. с. 320 при 2300 об./мин Скорость по шоссе, км/ч 70 Запас хода по шоссе, км 500 Ёмкость топливных баков, л 420 Удельная мощность, л. с./т 18,1 Тип подвески индивидуальная торсионная Удельное давление на грунт, кг/см² 0,67 Преодолеваемый подъём, град. 75% Преодолеваемая стенка, м 0,8 Преодолеваемый ров, м 2,41 Преодолеваемый брод, м 1 Steyr SK 105 Основные отличия Башня сложной формы расположена в центральной части корпуса. Командирская башенка расположена слева. Справа на крыше башни размещён большой прожектор, работающий в инфракрасном и обычном режиме. Под ним — лазерный дальномер. 105-мм пушка снабжена дульным тормозом с двумя отражательными перегородками, а также теплоизоляционным кожухом. Индивидуальная торсионная подвеска включает в себя пять опорных катков с каждой стороны, а также переднерасположенные […]

Танки Автралии — Сентинел (танк)
Tank, Cruiser, Sentinel AC I

Австралийский крейсерский танк «Сентинел» (англ. Australian Cruiser Tank Sentinel, от англ. sentinel — «часовой») — австралийский средний крейсерский танк времён Второй мировой войны, средний по массе. Был создан в 1942 году, когда Австралии для отражения грозившего японского вторжения срочно был необходим танк, способный производиться полностью силами австралийских предприятий. В 1942—1943 годах было выпущено 68 «Сентинелов» в нескольких вариантах. Танк использовался австралийскими войсками до 1945 года, исключительно в учебно-тренировочных целях, так как к 1943 году уже стали доступны более совершенные танки «Шерман» производства США. Tank, Cruiser, Sentinel AC I Классификация крейсерский танк, средний танк Боевая масса, т 28,45 Компоновочная схема отделение управления спереди, моторное сзади Экипаж, чел. 5 История Годы производства 1942—1943 Годы эксплуатации 1942—1945 Количество выпущенных, шт. 66 Основные операторы Австралия Размеры Длина корпуса, мм 6325 Ширина корпуса, мм 2769 Высота, мм 2565 Бронирование Тип брони стальная литая Лоб корпуса, мм/град. 65 Борт корпуса, мм/град. 45 Корма корпуса, мм/град. 45 Лоб башни, мм/град. 65 Борт башни, мм/град. 65 Корма башни, мм/град. 65 Вооружение Калибр и марка пушки 40-мм QF 2 pounder Тип пушки нарезная Длина ствола, калибров 52 Боекомплект пушки 130 Пулемёты 2 × 7,7-мм «Виккерс» Подвижность Тип двигателя три V-образных 8-цилиндровых карбюраторных жидкостного охлаждения Мощность двигателя, л. с. 3 × 117 Скорость по шоссе, км/ч 48 Запас хода по шоссе, км 320 Удельная мощность, л. с./т 12,5 Тип подвески сблокированная попарно, на вертикальных пружинах Преодолеваемая стенка, м 0,6 Преодолеваемый ров, м 2,8 Преодолеваемый брод, м 1,2 Сентинел (танк) История создания К середине 1940 года угроза Австралии со стороны Японии […]